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汽車電機(jī)電池精準(zhǔn)檢測(cè)制冷加熱設(shè)備

簡(jiǎn)要描述:汽車電機(jī)電池精準(zhǔn)檢測(cè)制冷加熱設(shè)備
如果超高溫測(cè)試設(shè)備門(mén)封呈s形彎曲,可用一直尺壓住封條的內(nèi)側(cè),然后用電吹風(fēng)對(duì)著彎的部分微微加熱,至塑料稍變軟時(shí)即停止加熱,待 超高溫測(cè)試設(shè)備門(mén)封條冷卻后,再移開(kāi)直尺,便能使封條恢復(fù)原狀。應(yīng)注意的是,利用電吹風(fēng)加熱時(shí),溫度不可過(guò)高,否則會(huì)使門(mén)封塑料軟化、起泡和變形。加熱時(shí),應(yīng)用700w電吹風(fēng),宜控制在1min以內(nèi),并以距封條3cm左右為宜。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-01-04
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詳情介紹
品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞

汽車電機(jī)電池精準(zhǔn)檢測(cè)制冷加熱設(shè)備

汽車電機(jī)電池精準(zhǔn)檢測(cè)制冷加熱設(shè)備

汽車電機(jī)電池精準(zhǔn)檢測(cè)制冷加熱設(shè)備

制冷加熱控溫單元不能制冷怎么處理?

  制冷加熱控溫單元是無(wú)錫冠亞利用其制冷加熱控溫方面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行的設(shè)備研發(fā),在運(yùn)行制冷加熱控溫單元的過(guò)程如果發(fā)現(xiàn)不制冷的話,就需要及時(shí)解決,那么,具體該怎么解決呢?

  制冷加熱控溫單元不啟動(dòng)工作,指示燈不亮檢查電壓是否穩(wěn)定,檢查電源,檢查線路,確定三相平衡;檢查保險(xiǎn)絲是否燒毀,更換保險(xiǎn)絲。

  制冷加熱控溫單元壓縮機(jī)保持工作,但制冷效果不佳,溫度降不下來(lái),檢查是否超出機(jī)器本身冷量負(fù)載,如果超過(guò)的話,建議減少負(fù)載,檢查散熱循環(huán)水溫度,冷卻水塔和循環(huán)水泵是否正常工作,或者管道是否通暢;檢查翅片冷凝器是否布滿灰塵、垃圾,散熱風(fēng)扇是否運(yùn)作;看看是否冷凍水流量不足,檢查水泵是否堵塞或者管道是否阻塞,加裝旁通循環(huán),增加冷凍水流量;蒸發(fā)器結(jié)冰將水箱里面凍水排掉,重新補(bǔ)水,啟動(dòng)水泵循環(huán),直到蒸發(fā)器*解凍。如果制冷加熱控溫單元冷媒泄漏或不足,可以關(guān)閉冷凍水散熱水閥門(mén),排掉剩余冷媒,加高壓氮?dú)獠槁a(bǔ)漏,抽空,加冷媒,開(kāi)啟冷凍水散熱水閥門(mén);如果膨脹閥、毛細(xì)管或者過(guò)濾器堵塞排空冷媒,更換膨脹閥、毛細(xì)管或過(guò)濾器,抽空,再加冷媒。

  制冷加熱控溫單元高/低壓故障的話,可能是冷凝器長(zhǎng)時(shí)間不清洗或散熱風(fēng)扇損壞,清洗冷凝器或更換散熱風(fēng)扇水冷式制冷加熱控溫單元 ;可能是散熱水循環(huán)不正常,檢查散熱水的溫度是否過(guò)高,冷卻水塔,水泵是否正常運(yùn)作,壓力是否充足,維修后,復(fù)位,制冷加熱控溫單元才可以重新正常工作。

  制冷加熱控溫單元壓縮機(jī)過(guò)載的話,檢查電源,確定三相平衡,檢查電源線是否松落,壓縮機(jī)故障檢查壓縮機(jī),必要時(shí)更換壓縮機(jī)維修后,復(fù)位,制冷加熱控溫單元才可以重新正常工作

  制冷加熱控溫單元水泵過(guò)載可能是電壓不正常,檢查電源,確定三相平衡,檢查電源線是否松落,如果是水泵葉輪運(yùn)作不暢,檢查,清理,如有需要,更換水泵,檢查水泵馬達(dá)故障,檢查軸承和線圈,如有需要,更換水泵維修后,復(fù)位,制冷加熱控溫單元才可以重新正常工作。

  制冷加熱控溫單元盡量早點(diǎn)排除以上故障,一旦不能制冷,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是增加了制冷加熱控溫運(yùn)行的成本,所以建議及時(shí)解決為好。

  精確控溫型高低溫一體機(jī)正確運(yùn)行有利于精確控溫型高低溫一體機(jī)效率提高,從而進(jìn)一步提高精確控溫型高低溫一體機(jī)運(yùn)行成本。

  電池測(cè)試設(shè)備制冷系統(tǒng)中電池測(cè)試設(shè)備壓縮機(jī)的功率越大,制冷量越高,根據(jù)電池測(cè)試設(shè)備機(jī)型大小選配機(jī)構(gòu)形式不一樣的壓縮機(jī),例如小型電池測(cè)試設(shè)備選用活塞式,中型選配渦旋式。電池測(cè)試設(shè)備水溫(蒸發(fā)溫度不一樣,制冷量不一樣)越高時(shí),制冷量越大,水溫越低時(shí),制冷量越小。電池測(cè)試設(shè)備水泵功率水循環(huán)量的多少,直接影響傳熱速度,蒸發(fā)器,冷凝器的形式,分為水箱盤(pán)管試,殼管式,不銹鋼板式等,需要我們按照一定的需求進(jìn)行配置,熱材質(zhì)中銅管傳熱比較好。

  影響電池測(cè)試設(shè)備制冷量外部因素也有,電池測(cè)試設(shè)備大部分是風(fēng)冷式散熱,所以外部環(huán)境溫度需要在一個(gè)合理的范圍之內(nèi),冷凝溫度不能超過(guò)45度,一旦超過(guò)制冷量會(huì)明顯減弱,也不能太低,電池測(cè)試設(shè)備空氣是不是對(duì)流也很重要,散熱口不能有阻擋物,參考標(biāo)準(zhǔn)出風(fēng)口周圍1米內(nèi)不能有障礙物。

  電池測(cè)試設(shè)備的制冷量關(guān)系到整個(gè)電池測(cè)試設(shè)備運(yùn)行過(guò)程,所以,電池測(cè)試設(shè)備的制冷量一定要有所保證,使得電池、電機(jī)在制冷加熱的過(guò)程中很好的運(yùn)行。

  

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